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铺轨声一响,你回家的车票能便宜吗?
2025年9月1日,雄商高铁开始铺轨,雄安到商丘的钢轨一寸寸往前爬。
官方说这叫京港台通道,其实老百姓只关心一件事:通车后,从聊城到雄安能不能比现在少坐两小时大巴,票价能不能低过一张汽车票。
雄安高铁公司的人日夜盯在工地,他们心里清楚,只有把轨道铺得又快又稳,才能向上面要到更多车次,才能吸引更多打工的人把家安在雄安,把老家留在商丘。
每拧紧一颗螺丝,他们都在算一笔账:沿线房价、物流成本、人口流动,哪一项都跟这条线绑在一起。
过去修高铁,最怕没钱,现在不缺钱,怕的是修好了没人坐。
所以他们一边铺轨,一边跟地方商量,把车站修在离县城更近的地方,让老头老太太不用转三趟公交就能上车。
等明年通车,你愿不愿意花几十块钱试试新线?
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